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美孚68号空压机油[1]  推荐用于单级和多级空压机，但不建议用于使用在呼吸空气设备中的空压机。它们对排美孚空压机油气温度高达200ºC的连续高温运行特别有效，对于往复式和回转式两类空压机都适用，其中较低粘度等级主要用于回转式压缩机。拉力士(Rarus) 800系列油品推荐用于曾出现过度机油降解、不良阀门性能或出现积垢的机械。它们与压缩机所用的所有金属相容，还可与矿物油基润滑油相容，美孚润滑油，但两者的混合使用将削弱油品性能。美孚68号空压机油可与氟化烃、硅树脂、氟硅氧烷、多硫化物、氟橡胶、聚四氟乙烯和高晴丁晴橡胶，以及天然橡胶和丁基合成橡胶、氯丁橡胶、聚盐、/丁二烯和氯磺化聚乙烯的密封材料相容。抗机油漆不会受到美孚68号空压机油的影响，但建议不要用于真漆、清漆、聚和漆的设备。

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美孚 齿轮油是性能优异的液压油、压缩机油、齿轮油和轴承油，设计用于为食品和饮料加工和包装行业提供的设备保护，延长润滑油的使用寿命和消除运行故障。这些产品是由经 FDA 和 NSF 认证的烃基液体和添加剂配制而成的。天然的高粘度系数和独有的添加剂系统结合，使美孚 SHC Cibus 系列润滑油得以在各种高温、低温、高载荷和高冲洗应用环境中提供优异的性能，远高于一般矿物油。

搬运和储存建议，建议将美孚 SHC Cibus 润滑油储存在户内，并与其他非 NSF H1 润滑油分开存放。将其储存在标示清楚的独立户内场地。油桶不得堆放在其他非 NSF H1 润滑油下面或上面。新包装应密封完好，无破损。记录发货日期、批号和到期日。记录拆封日期，并以适当的存货周转使用润滑油。使用后请封闭所有的包装开口。请勿更换容器中未曾使用过的油。内部运输时使用标示清晰的专用设备。适当时，广东美孚润滑油，将机器标上正确的 NSF H1 润滑油名称。

美孚 SHC Cibus 32、46 和 68 是设计用于液压、循环、压缩机和真空泵应用环境的液体。美孚 SHC Cibus 100、150、220、320 和 460 设计用于齿轮、轴承和循环系统。

美孚齿轮油是性能优异的齿轮油，具有杰出的极压特性和承载能力，云南美孚润滑油，适用于所有循环或飞溅润滑的密闭齿轮使用。本系列产品选用高度精密练的基础油，极其高温和低温的运

行条件下也能提供的性能，与防氧化和抗降解等特别添加剂配制而成。具有减少摩擦力的特性，能够减少动力消耗，降低整体油温。美孚齿轮油系列能防止腐蚀和锈蚀（包括海水）。具有优异的分水特性，在使用过程中有很强的抗泡能力。

美孚齿轮油SHC系列是优异性能的重负荷齿轮油，供所有类型的密封式齿轮及滑动与滚动元件轴承使用。采用防氧化与热稳定性、低温流动性优异的合成无蜡聚烯烃为基础油。固有的高粘度指数和独特的添加剂配方结合，使本系列产品在严苛的高、低温工作条件下表现杰出。聚烯烃基础油的无蜡本质，江西美孚润滑油，使产品具有优异的低温流动性。此外，它们还具有杰出的极压性，并能承受冲击负荷。基础油先天所具有的低牵引力特性，能使处在不规则表面，如齿轮和滚动元件轴承负荷区的流体摩擦降低。流体摩擦降低，可降低工作温度，因而能够提高齿轮的效率。

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